Tsarin Aiki na Injin Niƙa Tube na Karfe-ZTZG

I. Shiri kafin farawa

1, gano takamaiman bayanai, kauri, da kayan bututun ƙarfe da injin ke samarwa a bakin aiki; Tantance ko bututu ne na musamman, ko yana buƙatar shigar da molds na tambarin ƙarfe, da kuma ko akwai wasu buƙatu na musamman na fasaha

2, Duba yanayin mai mai shafawa na na'urar rage zafi, duba ko injin, na'urar walda, da injin yankewa suna aiki yadda ya kamata, duba ko iskar oxygen ta daidaita, duba ko kwararar ruwan sanyaya a masana'antar ta daidaita, sannan a duba ko iskar da aka matse ta daidaita.

3, Shirye-shiryen Kayan Aiki: Shirya kayan aikin da ake buƙata don sarrafawa akan na'urar buɗewa, da kuma tattara isassun abubuwan amfani (sandunan maganadisu, ruwan wukake, da sauransu) don aikin;

4, Haɗin bel: Haɗin bel ɗin ya kamata ya kasance mai santsi, kuma wuraren walda ya kamata a haɗa su gaba ɗaya. Lokacin haɗa layin ƙarfe, a kula da gaba da bayan layin, tare da baya yana fuskantar sama da gaba yana fuskantar ƙasa.

II. Kunna kunnawa

1. Lokacin da kake farawa, da farko ka shigar da na'urar induction coil mai dacewa, daidaita kwararar wutar lantarki, duba makullin matsayi na tsawon lokaci, sannan ka kunna makullin wutar lantarki. Ka lura kuma ka kwatanta mita, ammeter, da voltmeter don tabbatar da cewa sun zama na yau da kullun. Bayan tabbatar da cewa babu wata matsala, ka kunna makullin ruwan sanyaya, sannan ka kunna makullin mai masaukin baki, sannan ka kunna makullin injin gyaran don fara samarwa;

2. Dubawa da daidaitawa: Bayan fara aiki a hukumance, dole ne a gudanar da cikakken bincike kan ingancin bututun reshe na farko, gami da diamita na waje, tsayi, madaidaiciya, zagaye, murabba'i, walda, niƙa, da kuma matsin bututun ƙarfe. Ya kamata a daidaita saurin, wutar lantarki, kan niƙa, mold, da sauransu akan lokaci bisa ga alamomi daban-daban na bututun reshe na farko. Ya kamata a duba kowane bututu 5 sau ɗaya, kuma a duba kowane bututu 2 manya sau ɗaya;

3. A lokacin aikin samarwa, ya kamata a duba ingancin bututun ƙarfe a kowane lokaci. Idan akwai wani walda da ya ɓace, niƙa mara tsabta, ko bututun layi baƙi, ya kamata a sanya su daban kuma a jira ma'aikatan kula da shara su tattara su su auna su. Idan aka gano bututun ƙarfe a miƙe, zagaye, an yi masa tsagi ta injina, an yi masa ƙaiƙayi, ko an niƙa su, ya kamata a kai rahotonsu ga mai sarrafa injin don a yi masa magani nan take. Ba a yarda a daidaita injin ba tare da izini ba;

4. A lokacin da ake samun gibin da ake samarwa, yi amfani da injin niƙa hannu don juya bututun waya baƙi da bututun da ba a goge su gaba ɗaya ba a hankali;

5. Idan aka sami wata matsala ta inganci a cikin bututun ƙarfe, ba a yarda a yanke bututun ba tare da izinin shugaban daidaita injin ko mai kula da samarwa ba;

6. Idan injin gyaran ya sami matsala, tuntuɓi ma'aikacin gyaran injina da lantarki don kulawa;

7. Bayan an haɗa kowace sabuwar na'urar ƙarfe, ya kamata a miƙa katin aikin da aka haɗa da na'urar ƙarfe nan take ga sashen duba bayanai; Bayan samar da takamaiman takamaiman bututun ƙarfe, mai duba lambar zai cike Katin Tsarin Samarwa ya kuma mayar da shi zuwa tsarin saman lebur.

III. Sauya takamaiman bayanai

Bayan samun sanarwar canza takamaiman bayanai, injin ya kamata ya dawo da mold ɗin da ya dace da shi daga ɗakin karatu na mold ɗin nan take ya maye gurbin mold ɗin na asali; Ko kuma ya daidaita matsayin mold ɗin akan layi akan lokaci. Ya kamata a mayar da mold ɗin da aka maye gurbin nan take zuwa ɗakin karatu na mold ɗin don kulawa da kulawa ta ma'aikatan kula da mold ɗin.

IV. Kula da injina

1. Mai aiki a kullum ya kamata ya tabbatar da tsaftar saman injin, sannan ya riƙa goge tabon da ke saman injin bayan ya dakatar da injin;

2. Lokacin da kake karɓar aikin, a shafa mai a sassan watsawa na na'urar sannan a cika watsawar akai-akai da adadi mai yawa da takamaiman matakin mai mai.

V. Tsaro

1. Masu aiki ba za su sanya safar hannu ba yayin aiki. Kar a goge injin idan ba a dakatar da shi ba.

2. Lokacin da ake maye gurbin silinda na gas, tabbatar da cewa ba a lalata su ba kuma a bi ƙa'idodin aiki sosai.

7. Minti goma kafin ƙarshen aikin, saita kayan aikin a wurinsu, dakatar da injin (lokacin aiki na rana), goge tabo da ƙura a saman injin, tsaftace yankin da ke kewaye da injin, kuma yi aiki mai kyau na miƙa shi.